多肉動物-以食物為座標的女人

黃色小鴨展示期間：

第一站：高雄光榮碼頭9/19(四)~10/20(日)

第二站：桃園新屋鄉地景藝術節10/26(六)~11/10(日)

第三站：取消台中行程

終點站：基隆海洋廣場12/21

鴨子艦隊的由來(感謝香港網友提供)

1992.1.10：從香港出發的船艦上，裝三萬隻小黃鴨的集裝箱墜入太平洋。

1992.11：小黃鴨遇上洋極環流，凍在浮冰裡，苦苦掙扎後飄向阿拉斯加海岸。

1995年初：一些小黃鴨在夏威夷海域被發現，此時已途徑阿拉斯加、日本、北美等地。

1995-2000年：部分脫離洋極環流的鴨子向北，經白令海峽，進入北冰洋。

2000年：部分鴨子進入北大西洋，向南抵達美國東北部海岸。

2003.7-12月：鴨子抵達美國加拿大和冰島。

2007年：到達英國海岸。這些鴨子對於研究洋流，具有很高價值。

對於普通人來說，這是個美麗的現實童話，很多人能從中看到毅力和勇氣。

2012.12.11：從泰晤士河下水的巨型黃鴨，

目的是「為那些有點子讓倫敦市民綻放笑容的人給予資助」（有基金會）。

2013.5.2：大黃鴨亮相維香港多利亞港。這是由荷蘭藝術家Hofman設計，

從2007年開始遊歷各國目前大黃鴨已經經過10個國家和地區的12座城市。

希望鴨子不要太過淪於商業化是不可能的事情，周邊商品如雨後春筍，

感覺好像香港不要的過氣的鴨子商品都運來台灣了。

所以寫了這篇文章，希望鴨子能帶來環保與和平，

給予平凡無聊的普通日子一點點生活的樂趣，我想就是鴨子來的目的。

很多東西雖很難不跟隨著潮流而走，但是在購買周邊商品的消費同時，

也要思考到我們浪費了多少資源在購買重複的東西？這是否也是構成環保的主要殺手？

過氣的鴨鴨商品在香港的路邊攤被默默地遺忘著，很多都是一包包的十元港幣在販賣而無人問津，

一窩蜂的媒體報導，讓很多人趨之若鶩。

今天我六點來到光榮碼頭，除了平常就會有的腳踏車團和慢跑團，多了好多倍的觀光客，

害我以為是已經早上十點多的那種錯覺。如果沒有想要買什麼東西，其實可以早上五六點就來拍拍照，

可以自由的選擇很多不同的角度，其實蠻有趣的呢！

別忘記來高雄看黃色小鴨，也要品嘗高雄著名的小吃，歡迎到鹽埕區來好好地品嘗一番喔^^

http://sunyat.pixnet.net/blog/category/1114718

又找了一天去欣賞夜晚版的黃色小鴨，即將邁入最後一周，人潮可真是洶湧，慢跑過去的時候真的是寸步難行。

白天和夜晚的不同，在於黃鴨本身的打燈，讓整個鴨子的色澤變得更加的柔美，不似白天如此的刺眼與閃亮。

但夜晚要與她合照可能就比較困難，需要一點高超的技巧。

當然也會從黃鴨身上衍伸不少周邊商品，也請大家在逛的同時，消費自己所需要的，

減少不必要的浪費，因為資源可貴，黃鴨是環保的代言，也希望大家珍惜高雄所美好的一切。